Asal usul Hari Ini Penerbangan Awal Pesawat Santos- Dumont 14- bis
Pada bertepatan pada 13 September kali ini jadi salah satu momen yang lumayan memiliki untuk bumi kedirgantaraan global, spesialnya di daratan Eropa. Alasannya, di bertepatan pada ini di tahun 1906 terjalin suatu penerbangan awal di daratan Eropa yang dicoba dengan memakai pesawat jenis Santos- Dumont 14- bis dari era permulaan penerbangan( Pioneer Masa).
Dikutip oleh novel“ The Rebirth of European Aviation,” penerbangan ini pula jadi dini mula pengembangan teknologi pesawat di daratan Eropa kala itu.
Dini Mula Penyusunan Pesawat Santos- Dumot 14- bis
Pesawat Santos- Dumont 14- bis ialah salah satu konsep pesawat bersayap dobel yang didesain oleh orang Brazil yang berdiam di Eropa, ialah Alberto Santos- Dumont. Mengutip dari novel“ Santos Dumont: A Study in Obsession”, dalam konsep pesawatnya, Alberto Santos- Dumont mengutip rancangan aeronautika yang dibesarkan oleh Lawrance Halgrave yang diketahui dengan“ Halgrave Cells”.
Pada tahun 1905- 1906 ia mulai mengonsep pesawat itu dengan dorongan dari salah satu perintis penerbangan Eropa, Gabriel Voisin. Santos- Dumont pula disokong oleh klub penerbangan asal Paris, Prancis ialah Aero- Club de France.
Asal usul Hari Ini
Pesawat itu setelah itu dibentuk memakai kombinasi bagan dari bambu, kusen, aluminium serta dilapisi kain sutra yang berawal dari Jepang. Buat mesinnya, Santos- Dumont luang berupaya sebagian mesin, sampai pada kesimpulannya memakai mesin Antoinette V8 piston- engine water- cooled yang sanggup menciptakan tenagak 37 kilowatt.
Cara Penerbangan Pesawat Santos- Dumont 14- bis
Melapis dari postingan bertajuk“ The 1906 Santos- Dumont Nomor. 14bis”, pesawat itu mulai dicoba coba pada kurun durasi Juli 1906 sampai dini September 1906. Luang hadapi sebagian kali kekalahan serta kehancuran, Santos- Dumont serta timnya tidak patah antusias dalam mencoba coba pesawat itu.
Pada bertepatan pada 13 September 1906, Santos- Dumont balik mencoba pesawatnya. Pada hari itu pula terkumpul sebagian badan dari Aero- Club de France untuk melihat percobaan coba ini. Pada peluang awal pesawat itu kandas melambung, hendak namun pesawat itu sukses melayang di peluang kedua dengan melambung sepanjang 4- 7 m serta berhasil melayang dengan ketinggian 70 centimeter.
Pesawat itu setelah itu jatuh dengan menghantam bagian hidungya terlebih dulu. Walaupun dikira sukses melayang, hendak namun percobaan coba itu belum dikira berhasil sebab tidak penuhi standar melambung yang ditargetkan, ialah diatas 30 m jauhnya. Tetapi, insiden ini men catat penerbangan awal di daratan Eropa yang memakai pesawat bermesin bersayap senantiasa.
Penerbangan ini pula men catat selaku penerbangan arketipe perlengkapan melambung bermesin awal yang dicoba di luar dari konsep yang terbuat oleh Wright berkeluarga dari Amerika Sindikat. Santos- Dumont pada kesimpulannya berhasil melayangkan pesawat konsepnya pada bertepatan pada 23 Oktober 1906 serta sukses membuat rekor sekalian mendapatkan hadiah untuk rancangan pesawat sederhananya kala itu.
Kejadian kecelakaan maut di medan klik https://pstore.pro/
